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先获大奖再签大单 熊猫新能源创新引领物流产业升级

发布时间:2018-01-02| 来源:互联网 | 浏览量:

  

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  熊猫新能源斩获大奖

  近日,以“新理念、新趋势、新物流”为主题的2017博鳌国际物流论坛在海南博鳌隆重举办,新能源汽车平台运营领军者熊猫新能源受邀出席此次盛典,并荣获中国品牌价值百强物流企业大奖以及绿色物流金奖,品牌价值与企业文化获得行业广泛认可。

  一周后再传喜讯,由北汽集团研发的M31RB新能源汽车在威旺事业部黄骅基地举行新车下线仪式,熊猫新能源作为第一批交付客户参与交车仪式,全新车型的加入将进一步增大平台车队规模和提升服务水平。

  

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  熊猫新能源作为首批交车客户

  作为国内物流电动化倡导者和积极推动者,这一系列亮丽成绩单的背后,是数百家物流企业对熊猫新能源创新运营模式、高效运输质量、优质产品服务的认可。几年来,熊猫新能源从创立之初就秉承立足新能源战略的发展理念,通过平台创新、产品创新、服务创新等手段,针对性地解决了物流行业长期存在的成本高昂和对资产重度依赖等难题,成为绿色物流创新的先锋。

  平台创新:解决物流痛点

  长期以来,物流行业形成机构多元、各自为政的格局,部分企业存在车辆利用率低、布局不合理、重复建设、资源管理成本高等问题,导致行业专业化、规模化经营难以实现,利润空间受到挤压。如何在降低运营成本的同时,保障运营质量不受影响是多年来困扰物流企业的难题。

  业内专家指出,新能源物流车的推广运营要想获得良好发展,就必须要将国家政策、创新运营商业模式以及充分提升运营效率三者相结合。作为纯电动物流运力整体服务提供商,熊猫新能源采用以租代购和运力共享等形式,针对性地解决了物流行业长期存在的车辆购置费用高、维护成本高,司机雇佣成本高等难题。

  有物流企业负责人表示,之所以考虑选择熊猫新能源,除了新能源汽车的发展趋势和政策要求外,主要由以下几个方面的因素:一是投放成本低,之前买一台4.2米的油车厢货大概是10万块左右,现在可以租赁多台新能源电动车,一次性投入的成本更少。二是运营成本低,按当前的油电价格计算,一年就能省下很多运营成本。

  

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  熊猫新能源牵手顺丰

  顺丰也成为熊猫新能源的支持者。双11前夕,熊猫新能源先期交付顺丰微面、厢货等车型,帮其补充旺季运力。12月份,熊猫新能源再交付顺丰一部分依维柯车型,提速其城配接驳效率。未来一段时间,在全国各地的顺丰快递,将有越来越多的熊猫新能源货车穿梭在街头巷尾,成为一道靓丽的城市风景线。

  顺丰速运工作人员表示,采用熊猫新能源的纯电动面包车进行末端配送,节能环保、降低吨公里成本的同时,还可以解决城市配送限行、禁行等管理难点,很受企业欢迎。

  产品创新:多款车型满足不同需求

  不少地方政府也开始积极响应中央政府的号召开始对新能源物流车试行差异化管理,据不完全统计,目前北京、上海、天津、深圳、杭州等29个省市出台的新能源汽车政策里均提及在通行方面给予新能源汽车差异化管理。随之而来的是,物流企业对于新能源汽车的需求也越来越大,车型的需求也越来越丰富。

  

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  熊猫新能源车型众多

  不仅仅是作为北汽威旺新能源物流车的首批交付客户,在产品创新方面,熊猫新能源立足市场需求,提供纯电动微轿、微面、轻卡、重卡等全车型运力整体服务,满足物流企业不同应用场景用车需求。物流企业无需购置车辆便可实现轻资产运营。

  发展新能源汽车是汽车产业转型升级、打造节能、循环、低碳生活,建设美丽中国的重要举措之一。以深圳市为例,深圳计划在2020年实现3.5吨以下轻型货车50%的电动化,截至今年上半年,深圳市新能源物流车的保有量为1.2万辆,是全国新能源物流车保有量最大的城市。尽管保有量在不断增大,但市场需求依然火爆。

  不难看出,政府对于新能源专用车的扶持力度正在逐步加大,环保性、经济性强的新能源物流车将成为下一个风口,引发企业争相布局。为了迎接将来更多传统能源物流车辆退出市场,更换新能源纯电动车,熊猫新能源在全国推广布局不断加快,截至目前,熊猫新能源已在全国拥有20余家分公司,服务客户也涵盖了顺丰、圆通、速尔、优速等物流快递巨头。

  服务创新:构建物流生态圈

  

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  熊猫新能源绿色物流车

  对于物流企业来说,未来如果不切换到纯电动物流车的企业势必会被淘汰;另一方面,切换到纯电动物流车的企业又存在投入与维护上的巨大难题。这些问题就成了中国物流行业当前面对的两难局面,也成为熊猫新能源不断提升服务能力的动力源泉。

  在一项“影响纯电动物流车发展主要因素”的调查统计中,纯电动物流车的便利性、成本、可靠性成为主要因素,其中的便利性主要包括了充电方便性和维修服务方便性。

  为了免除应用企业的后顾之忧,熊猫新能源搭建用户使用平台,可以对车辆运行状况进行实时监控,方便在第一时间完成充电、维修等动作。

  另一方面,在保障车辆运营的前提下,通过平台整合资源,实现司机端和车辆端的有效配合,为物流企业将本增效。未来,在稳定车辆租赁业务增长的同时,熊猫新能源将着手构建物流运营服务平台和供应链综合服务平台,促进社会各类资源的高粘度整合,共同构建新能源物流产业生态圈。

  作为新能源物流车运营的先行者,熊猫新能源的共享运力发展模式已经获得了市场的验证。从开始进入市场起,熊猫新能源就在不停地修炼内功,致力于提升自身的运营能力,致力于产业链的整合。在新能源汽车替代趋势和政策强力支撑下,新能源物流车市场将进一步打开,先行优势也将愈加明显,未来有望成为推动城市绿色运力生态体系的主力军。


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